

Kit gruppo termico per Piaggio. Questo cilindro Malossi in ghisa con pistone da 55 mm di diametro con una cilindrata di 102cc è intercambiabile a quello originale montato su Vespa 50 e APE 50. Questo cilindro è stato rivisto nei travasi per poter avere maggiore brio alla Vespa, sviluppando una potenza maggiore. Questo kit motore può essere installato senza sostituire l'albero motore originale.
Scheda tecnica:
Contenuto all'interno del kit:
- Materiale: leghe di ghisa speciali autolubrificanti, antiusura ad elevatissimo grado di affinazione, ottenute per fusione a gravità con processo di formatura Shell Moulding.
- Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
- Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.
- Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico.
- Controlli dimensionali di forma e di rugosità secondo norme Malossi.
- Accoppiamento pistone cilindro al 100% in selezioni di 0,010-0,005 mm.
- Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.
- Materiale: lega speciale di alluminio pressofusa.
- Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.
- Lavorazione su macchine a controllo numerico super precise con utensili di diamanti.
- Trattamento superficiale antiossidante.
- Tenuta dellacompressione con guarnizione in Viton.
- Camera di scoppio emisferica con squish e candela al centro.
- Materiale: lega speciale di alluminio ad alto tenore di silicio e a bassa dilatazione termica.
- Lavorazione: su macchine a controllo numerico.
- Alleggeriti e rinforzati.
- Superfici di scambio termico maggiorate.
- Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica.
Il kit è compatibile con i seguenti modelli:
Prodotto originale Malossi